எரிவாயுவுக்கு தட்டுப்பாடு ஏற்படாது. தற்போதைக்கு மின்தடை இல்லை – ஜனாதிபதி விசேட உரை
மத்திய கிழக்கில் ஈரான், அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேலுக்கு இடையே நடைபெற்று வரும் மோதலின் போது இலங்கை எந்தப் பக்கமும் சாராது என்பதை ஜனாதிபதி அனுர குமார திசாநாயக்க மீண்டும் வலியுறுத்துகிறார்.
இலங்கையின் தற்போதைய நிலைமை குறித்து விசேட பத்திரிகையாளர் சந்திப்பில் உரையாற்றியபோது, ஜனாதிபதி திசாநாயக்க இந்தக் கருத்தை தெரிவித்தார்.
தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் மோதல் தொடர்பாக இலங்கை தனது நிலைப்பாட்டைத் தெளிவாகத் தெரிவித்துள்ளது என ஜனாதிபதி குறிப்பிட்டார்.
இந்த மோதலானது எரிசக்தித் துறையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதாலும், அதன் நிகழ்வுகளையும் இலங்கையின் மீதான அதன் தாக்கத்தையும் கண்காணிப்பதற்காக அரசாங்கம் ஏற்கனவே ஒரு கண்காணிப்புக் குழுவை நியமித்துள்ளது என்றும் ஜனாதிபதி அனுர குமார திசாநாயக்க தெரிவித்தார்.
மார்ச் மாதத்தில் ஏற்கனவே 38,000 மெட்ரிக் தொன் லிட்ரோ எரிவாயு நாட்டிற்குள் கொண்டுவரப்பட்டுள்ளது என்று ஜனாதிபதி அனுர குமார திசாநாயக்க தெரிவித்தார்.
இந்த மாதத்தில் ஏற்கனவே 38,000 மெட்ரிக் தொன் லிட்ரோ எல்.பி எரிவாயு கையிருப்பு வந்து சேர்ந்துள்ளது என்றும், மேலும் 33,000 மெட்ரிக் தொன் இரண்டு நாட்களுக்குள் வந்து சேரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
மார்ச் மாதத்திற்கான உள்ளூர் எரிவாயுத் தேவை 33,000 மெட்ரிக் தொன்னாக இருந்ததாகவும், ஆனால் இத்துறையில் செயல்படும் ஒரு தனியார் நிறுவனம் சந்தைக்குப் போதுமான கையிருப்பை வெளியிடாததால், அதிகாரிகள் 38,000 மெட்ரிக் தொன்னுக்கு உத்தரவிட்டதாகவும் ஜனாதிபதி தெரிவித்தார்.
38,000 மெட்ரிக் தொன் எல்பி எரிவாயு சரக்கு ஏற்கனவே வந்து சேர்ந்த நிலையில், அடுத்த சரக்கு நாளை அல்லது வியாழக்கிழமை வந்து சேரும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாக ஜனாதிபதி தெரிவித்தார்.
இன்று டீசல், கச்சா எண்ணெய், மசகு எண்ணெய், பெற்றோல் ஆகியவற்றுக்காக நாங்கள் ஒப்பந்தப்புள்ளி கோரினோம், மேலும் மிகவும் நம்பகமான விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து ஒப்பந்தப்புள்ளிகளைப் பெற்றுள்ளோம்.
டொலர் மூலம் வர்த்தகம் செய்பவர்களுக்கு, அவர்களுக்குத் தேவையான எண்ணெயை இறக்குமதி செய்வதற்காக நாங்கள் தற்காலிக உரிமங்களை வழங்கியுள்ளோம்.
எமது தூதரக உறவுகள் மூலம் எரிவாயு, நிலக்கரி மற்றும் எரிபொருளைப் பெறுவது குறித்து நாங்கள் விவாதித்து வருகிறோம், அதற்கான தேவையான நடவடிக்கைகளும் எடுக்கப்பட்டு வருகின்றன.
QR குறியீட்டில் சில சிக்கல்கள் உள்ளன என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். சில சிக்கல்கள் இருக்கும் என்பதை முன்னரே அறிந்தே நாங்கள் ஞாயிற்றுக்கிழமையைத் தேர்ந்தெடுத்தோம். இப்போது 5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் பதிவு செய்துள்ளனர்.
தேசிய அமைப்பில் சில சிக்கல்கள் இருக்கும் என்பதை அறிந்தே நாங்கள் இதை நடைமுறைப்படுத்தினோம்.
அத்தியாவசிய சேவைகளுக்காக நாங்கள் பாதுகாப்பான எரிபொருள் இருப்பைப் பராமரித்து வருகிறோம்.
மிகவும் அவசியமான இடங்களுக்கு எரிபொருள் விநியோகம் தடையின்றி நடைபெறுவதை உறுதி செய்வதற்கும், அதன் அளவு போதுமானதாக இல்லாத பட்சத்தில் அதை அதிகரிப்பதற்கும் அமைச்சகங்கள் ஒரு திட்டத்தை உருவாக்கி வருகின்றன.
நாங்கள் உணவு விநியோகச் சங்கிலியை ஆய்வு செய்து வருகிறோம். குறிப்பாக, பண்டிகைக் காலம் வரவிருப்பதால், மூன்று மாதங்கள் வரை நீண்ட காலத்திற்கு சரக்குகளைச் சேமித்து வைக்கக்கூடியவர்களுடன் நாங்கள் கலந்துரையாடினோம்.
அவர்களும், மூன்று மாதங்களுக்குத் தேவையான வசதிகள் தங்களிடம் இருப்பதாகத் தெரிவித்தனர். எனவே, அத்தியாவசிய உணவுப் பொருட்களுக்குப் பற்றாக்குறை ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதில் நாங்கள் அக்கறை கொண்டுள்ளோம்.
ஒவ்வொரு அமைச்சகமும் தங்கள் அமைச்சகத்தில் எண்ணெயின் அளவைக் குறைந்தபட்சம் 25% குறைக்க வேண்டும் என்ற இலக்கை நாங்கள் நிர்ணயித்துள்ளோம். சுகாதார அமைச்சகத்தின் செயலாளர், அந்த அமைச்சகம் தொடர்பான அறிக்கையை ஏற்கெனவே எங்களுக்கு அளித்துள்ளார்.
நாங்கள் 4 முக்கியப் பகுதிகளில் கவனம் செலுத்தியுள்ளோம். தடையற்ற மின்சார விநியோகத்தை உறுதி செய்தல், அத்தியாவசிய சேவைகளை வழங்குதல், பொதுச் சேவைகளைத் தயார் செய்தல் மற்றும் பாதிக்கப்பட்ட சமூகங்களுக்கு நிவாரணம் வழங்குதல்.
யாரும் அச்சப்படத் தேவையில்லை.
பொதுச்சேவையின் தொடர்ச்சியை உறுதிசெய்வதற்காகவே புதன்கிழமையை விடுமுறையாக அறிவிக்கும் முடிவு எடுக்கப்பட்டது.
எரிசக்தி நெருக்கடி ஏற்பட்டால், உடனடி கொள்முதலுக்காக நாங்கள் ரெண்டர் கோருவோம். நாங்கள் 5 கப்பல்களை அனுமதிப்போம். எங்கள் தூதரக உறவுகளில் நிலக்கரியையும் சேர்த்துள்ளோம். தரத்தில் ஏதேனும் சிக்கல் ஏற்பட்டால், நாங்கள் அதைக் கையாள்வோம்.
உண்மையைச் சொல்லப்போனால், ஏப்ரல் 6-7 திகதிகளில் வரவிருந்த கச்சா எண்ணெய் கப்பல்கள் இப்போது தள்ளி வைக்கப்பட்டுள்ளன.
தற்போது சேமிப்பில் உள்ள கச்சா எண்ணெயின் அளவு ஏப்ரல் 15 வரை போதுமானது. கப்பல்கள் வந்து சேர வேண்டும். அந்தக் கப்பல் வந்து சேர சிறிது காலம் ஆகும்.
நம்மிடம் வரையறுக்கப்பட்ட அளவு சேமிப்பு வசதி உள்ளது. அந்த சேமிப்பை சுத்திகரிக்க வேண்டும். இதற்கென ஒரு அமைப்பு மேலாண்மை தேவை. இன்று, 10 கப்பல்களைக் கொண்டு வந்து சேமித்து வைக்க நம்மிடம் இடமில்லை. இந்த வழிமுறையின்படி, CPC-யில் IOC கப்பலுக்கு எவ்வளவு, RM பார்க் கப்பலுக்கு எப்போது, சினோபாக் கப்பலுக்கு எப்போது என்பதை நாம் நிர்ணயித்துள்ளோம். பிறகு, எங்கே அதை ரத்து செய்ய வேண்டும் என்று பார்க்க வேண்டும்.
எனவே, நாம் ரெண்டரை முன்னதாகவே வெளியிட்டிருந்தாலும் அது ஒரு பொருட்டல்ல. நாம் எந்த நாணயத்திலும் இந்தப் பரிவர்த்தனையைச் செய்ய முடியும்.
ஆனால், ரஷ்யாவும் நாமும் ஒரு உடன்பாட்டிற்கு வந்தால், அதற்கு நாம் கட்டுப்பட வேண்டும் என்பதுதான் நமக்குத் தேவை. நாம் கட்டுப்பட்டால், அந்தக் கடமையை நாம் நிறைவேற்ற வேண்டும். அதை நிறைவேற்றக்கூடிய ஒரு சூழலை நாம் உருவாக்க வேண்டும்.
இந்த விஷயங்கள் அனைத்திலும் முடிவெடுப்பதற்கு முன், அனைத்தையும் பரிசீலித்த பின்னரே நாங்கள் முடிவுகளை எடுக்கிறோம்.
நமது அமைச்சர்களில் எவரேனும், அமைச்சருக்குரிய அதிகாரங்களையும், அமைச்சருக்குரிய விடயங்களையும் பயன்படுத்தி எந்தவொரு நீதிமன்றத்திலும் வழக்குத் தொடர்ந்தால், நான் அவரைப் பதவியிலிருந்து நீக்குவேன். ஜெயகோடி தொடர்பான பிரச்சினை, அவர் 2014-ல் அரச ஊழியராக இருந்தபோது நடந்த ஒரு கொள்முதல் பிரச்சினையாகும். ஆனால், அவர் ஒரு அமைச்சராக இருந்து, அவர் மீது குற்றம் சாட்டப்பட்டு நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தொடரப்பட்டிருந்தால், நான் நாளையே அவரை அமைச்சர் பதவியிலிருந்து நீக்கிவிடுவேன், என்றார்.
தற்போது மின்வெட்டுக்கு அவசியமில்லை. நாங்கள் முன்வைத்துள்ள திட்டங்களின்படி, தற்போது மின்வெட்டு இல்லை. ஆனால், இந்தப் போரின் எல்லைகளை நீங்களோ, நானோ அல்லது வேறு எவருமோ தீர்மானிக்க முடியாது. எனவே, தற்போது நாங்கள் தயாரித்துள்ள திட்டத்தின்படி மின்வெட்டு இல்லை. ஆனால் அதற்கு அப்பால், போரின் எல்லைகள் எந்த அளவிற்கு விரிவடையும் என்பதைப் பொறுத்தே முடிவு எடுக்கப்படும்.
நுகர்வோருக்கு நான் ஒன்றை தெரிவிக்க விரும்புகிறேன், நம் நாட்டில் மாலை 6 மணி முதல் 10 மணி வரையிலான நேரத்தில்தான் அதிகபட்ச மின்சாரத் தேவை ஏற்படுகிறது.
நாம் இந்த மின்சாரக் கார்களைப் பயன்படுத்துவதால், பல கார்கள் மாலை 6 மணி முதல் 10 மணி வரையிலான நேரத்தில் பணித்தளத்திலேயே நிறுத்தப்பட்டு சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன.
எனவே, மாலை 6 மணி முதல் 10 மணி வரையிலான நேரத்தில் முன்பை விட சுமார் 300 மெகாவாட் கூடுதல் மின்சாரத் தேவை ஏற்படுகிறது. இருப்பினும், பகல் நேரங்களில் நம்மிடம் உபரி மின்சாரம் இருப்பதால், மின்சாரக் கார் உரிமையாளர்கள் பகல் நேரங்களில் சார்ஜ் செய்யுமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன், என ஜனாதிபதி தெரிவித்தார்.
