பனாமா கொடியுடன் உப்பு ஏற்றிச் சென்ற கப்பல் சுங்கத்துறையினரால் பறிமுதல்

இந்தியாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஆறு மில்லியன் கிலோகிராம் அயோடின் கலந்த வெள்ளை சிறுமணி உப்பை ஏற்றிச் சென்ற பனாமா கொடியுடன் கூடிய சரக்குக் கப்பலான எம்.வி. ஸ்டெல்லா பியூட்டியை பறிமுதல் செய்ய இலங்கை சுங்கத்துறை எடுத்த முடிவை எதிர்த்து மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தில் ஒரு ரிட் மனு தாக்கல் செய்யப்பட்டது.

இந்த மனுவின்படி, சரக்கு ஏற்றி அனுப்பும் மசோதாவில் தவறான அல்லது தவறான தகவல்கள் இருந்ததாகக் கூறி, சுமார் ரூ.495 மில்லியன் மதிப்புள்ள கப்பல் மற்றும் அதன் சரக்கு இரண்டையும் சுங்கத்துறை பறிமுதல் செய்தது.

செப்டம்பர் 2 தேதியிட்ட உத்தரவின் மூலம் பறிமுதல் செய்யப்பட்ட கப்பலை விடுவிக்க இலங்கை சுங்கத்துறைக்கு உத்தரவிட வேண்டும் என்று கப்பலின் மாஸ்டர் உட்பட இரண்டு மனுதாரர்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர். இந்த வழக்கு செப்டம்பர் 22 ஆம் தேதிக்கு ஆதரவுக்காக ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த ஆண்டு மே மாதம் அமைச்சரவை எடுத்த முடிவைத் தொடர்ந்து வெளியிடப்பட்ட 2025 ஆம் ஆண்டின் சிறப்பு இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி (கட்டுப்பாட்டு) விதிமுறைகள் எண் 06 இன் படி உப்பு சரக்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்டதாக மனுதாரர்கள் வாதிடுகின்றனர். ஜூன் 7, தேதியிட்ட சரக்கு ஏற்றிச் செல்லும் மசோதா, ஜூன் 10 ஆம் தேதிக்கு முன்னர் கப்பலில் அனுப்பப்பட்டதை உறுதிப்படுத்துகிறது என்றும், இதன் மூலம் இறக்குமதி கட்டுப்பாட்டு உரிமத்தின் தேவையிலிருந்து விலக்கு அளிக்கிறது என்றும் அவர்கள் வாதிடுகின்றனர்.

இந்த ஏற்றுமதி இந்தியாவின் தூத்துக்குடியில் உள்ள JBJG லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு, சிங்கப்பூரின் சென் ஷிப் மேனேஜ்மென்ட் பிரைவேட் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான MV ஸ்டெல்லா பியூட்டி நிறுவனத்தால் கொண்டு செல்லப்பட்டது. இலங்கையில் இறக்குமதியாளர் லாஃப்ஸ் சால்ட் அண்ட் கெமிக்கல்ஸ் லிமிடெட். துறைமுக நெரிசல் மற்றும் இயந்திர சிக்கல்கள் காரணமாக ஏற்பட்ட தாமதங்களுக்குப் பிறகு கப்பல் ஜூன் 18 அன்று திருகோணமலையை அடைந்தது.

சர்வதேச வர்த்தக நடைமுறைகளுக்கு இணங்க, உள்ளூர் கப்பல் முகவரான பிரீமியர் ஷிப்பிங் (பிரைவேட்) லிமிடெட், கப்பல் இலங்கை கடல் எல்லைக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு, ASYCUDA அமைப்பில் ஏற்றுமதி விவரங்களை முறையாக பதிவேற்றியதாகவும் மனுதாரர்கள் கூறுகின்றனர்.

ஜூன் 4 முதல் ஜூன் 15 ஆம் தேதி புறப்படும் வரை சரக்கு இந்திய சுங்கத்தின் தொடர்ச்சியான மேற்பார்வையில் இருந்தபோதிலும், SLS சான்றிதழைப் பெறுவதில் 10 நாள் தாமதத்திற்குப் பிறகு இலங்கை சுங்கம் சரக்கு மற்றும் கப்பல் இரண்டையும் பறிமுதல் செய்ய நடவடிக்கை எடுத்ததாக அவர்கள் கூறுகின்றனர்.

இந்த மனுவை சாலியா பீரிஸ் ஆதரிக்க உள்ளார்.