விமானத்தின் ஜன்னலில் துளை இருக்கிறது: அது ஏன் தெரியுமா?
விமான சாளரத்தின் துளை பற்றிய கட்டுரை
விமானத்தின் ஜன்னலில் துளை இருக்கிறது: அது ஏன் தெரியுமா?
🛫நீங்கள் எப்போதாவது ஒரு விமானத்தில் சென்றிருந்தால், உங்கள் ஜன்னலில் அடிப்பகுதியில் ஒரு சிறிய துளை இருப்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். நீங்கள் இதற்கு முன்பு கவனிக்கவில்லை என்றால், அடுத்த முறை அதைத் தேடுங்கள்; ஒவ்வொரு விமானத்திலும் உள்ளது. நீங்கள் முன்பே கவனித்திருந்தால், அது இருக்க வேண்டுமா, பாதுகாப்பானதா இல்லையா என்று நீங்கள் யோசித்திருக்கலாம். துளை உண்மையில் ஜன்னலில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், நீங்கள் நினைத்ததற்கு மாறாக, துளை உண்மையில் ஜன்னலின் பாதுகாப்பிற்கு உதவுகிறது. இந்த கட்டுரையில், துளையின் செயல்பாடு மற்றும் அது உண்மையில் என்ன செய்கிறது என்பதைப் பற்றி விவாதிப்போம்.
🛫துளை ஏன் இருக்கிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, விமானத்தின் அறைக்கும் விமானத்தின் வெளிப்புறத்திற்கும் இடையிலான காற்றழுத்தத்தில் உள்ள வேறுபாட்டைப் பற்றி முதலில் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். வளிமண்டலத்தில் அதிக உயரத்தில், காற்று மெல்லியதாகவும், அழுத்தம் குறைவாகவும் இருக்கும். மனிதர்கள் மிகவும் அழுத்தமான காற்றில் இருக்க வேண்டிய அளவு ஆக்ஸிஜனுடன் இருக்க வேண்டும் என்பதால், விமானங்களின் அறைகள் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட வேண்டும். இது ஒரு விமானத்தின் உட்புறத்திற்கும் வெளி உலகத்திற்கும் இடையே உயர் அழுத்த வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது. காற்றழுத்தத்தில் உள்ள வேறுபாடு விமானத்தின் ஜன்னல்களில் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, அங்குதான் துளைகள் உள்ளன.
🛫ஒரு விமானச் சாளரம் 3 வெவ்வேறு அடுக்கு பலகைகளைக் கொண்டுள்ளது. மிகவும் உட்புற அடுக்கு பயணிகளுக்கு வெளிப்படும் மற்றும் மற்ற பேன்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது. துளை அமைந்துள்ள இடம் நடுத்தர பலகம், மற்றும் வெளிப்புற பலகம் என்பது காற்றழுத்தத்தின் பெரும்பகுதியை தாங்கும் கண்ணாடி அடுக்கு ஆகும். நடுத்தர பலகத்தில் உள்ள துளை “இரத்த ஓட்டம்” என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது மூன்றாவது பலகத்திற்கு காற்று பாய அனுமதிக்கிறது. நடுத்தர மற்றும் வெளிப்புற கண்ணாடிப் பலகைகளுக்கு இடையே காற்று இடைவெளி உள்ளது, மேலும் இரத்த ஓட்டம் காற்றழுத்தத்தை சமநிலைப்படுத்த அல்லது இந்த இடைவெளிக்கும் அறைக்கும் இடையில் சமநிலையை அடைய அனுமதிக்கிறது.
🛫துளையானது காற்றழுத்தத்தின் பெரும்பகுதியை கண்ணாடியின் வெளிப்புறப் பலகத்தின் மீது திருப்புகிறது மற்றும் வெளிப்புறப் பலகம் உடைந்தால் நடுப் பலகத்தை தோல்வி-பாதுகாப்பான பலகமாகச் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. முக்கியமாக, துளையின் நோக்கம் காற்றழுத்த அழுத்தத்திலிருந்து பலகங்களில் ஒன்று உடைந்தால், இரண்டாவது அடுக்கு பாதுகாப்பு இருப்பதை உறுதி செய்வதாகும்.
🛫ஒரு விமானத்தின் சாளரத்தின் பாதுகாப்பில் இரத்தப்போக்கு துளை மிக முக்கியமான பாத்திரங்களில் ஒன்றாகும், ஆனால் அது பயணிகளின் வசதிக்கு பங்களிக்கிறது. இரத்தப்போக்கு துளைகள் ஒரு விமானத்தில் ஜன்னல்கள் மூடுபனி இருந்து தடுக்கிறது. விமானத்தின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள குளிர்ந்த காற்று மற்றும் உள்ளே உள்ள வெப்பம் விமானத்தின் ஜன்னல்களில் மூடுபனியை எளிதில் உருவாக்கலாம், ஆனால் இரத்தப்போக்கு துளை இதைத் தடுக்கிறது. அழுத்தப்பட்ட காற்று இரத்தப்போக்கு துளை வழியாக இரண்டு கண்ணாடிப் பலகங்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியில் வெளியேறும்போது, காற்று இடைவெளியில் இருந்து ஈரப்பதத்தை வெளியிட அனுமதிக்கிறது. இது பனிமூட்டம் அல்லது உறைபனியை உருவாக்குவதிலிருந்து சாளரத்தை நிறுத்துகிறது, மேலும் குளிர்ந்த நிலையில் துளையைச் சுற்றி சில நேரங்களில் பனி வளையம் இருக்கும்.
🛫இறுதியில், இரத்தப்போக்கு துளை என்பது மக்கள் பொதுவாக முதலில் நினைப்பதற்கு முற்றிலும் எதிரானது. இரத்தப்போக்கு துளை ஒரு பாதுகாப்பு ஆபத்து அல்லது ஆபத்தான தவறு அல்ல, மாறாக முற்றிலும் எதிர். இரத்தப்போக்கு துளை உங்கள் விரலை விட சிறியதாக இருந்தாலும், அது ஒரு சாளரத்தின் பாதுகாப்பில் மிகப்பெரிய பாத்திரங்களில் ஒன்றாகும். ஏதேனும் நடந்தால் இரத்தப்போக்கு துளை இரண்டாவது அடுக்கு பாதுகாப்பை செயல்படுத்துகிறது, மேலும் காற்றழுத்தத்திலிருந்து சாளரத்தின் வெளிப்புறப் பலகத்தை உடைப்பதற்கான வாய்ப்புகள் சாத்தியமில்லை என்றாலும், காப்புப் பிரதி வடிவம் மிகவும் முக்கியமானது. அடுத்த முறை நீங்கள் பறக்கும் போது சிறிய துளைகளில் ஒன்றைப் பார்த்தால், அது உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.
விமானத்தின் ஜன்னலில் துளை இருக்கிறது: அது ஏன் தெரியுமா?
மேலும் பல செய்திகளை அறிந்து கொள்ள மின்னல்24 இணையத்தளத்தை பார்வையிடவும்
